Metropolitana di Rotterdam

Metropolitana di Rotterdam

Il metrò di Rotterdam, Rotterdamse metro, è stato il primo mezzo pubblico di trasporto rapido a funzionare nei Paesi Bassi nel 1968. Questo sistema serve a Rotterdam, L'Aia e Zoetermeer. Nell'area metropolitana di Rotterdam abitano più di 1,1 milioni di persone. Rotterdam è una delle poche città olandesi, insieme con Amsterdam, che hanno metropolitana.

In origine c'erano due linee, la Noord - Zuidlijn (attarversaba la città da nord a sud) e in seguito la Oost - Westlijn (senso Est – Ovest). La prima ribattezzata Erasmus Line e la seconda rinominata come linea Caland (Calandlijn ) in onore d'illustri cittadini olandesi.

Dopo il dicembre 2009 la linea di Calandlijn vino ramificata in quello che oggi sono le linee A, B e C. Questa linea di andaba sottoterra e parallela al fiume Nieuwe Maas verso il centro della città fino Beurs dove si poteva fare trasferimento alla Linea E.

Il sistema è gestito dalla RET (Rotterdamse Elektrische Tram). Oltre il metrò gestisce anche altri sistemi di trasporto pubblico a sud del Randstad: tram, autobus e il traghetto veloce. Complessivamente 600.000 persone viaggiano su questa rete di trasporti, dove quasi la metà lo fa in metropolitana.

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Metrò di Rotterdam: Linee e Stazioni

La metropolitana di Rotterdam ha un totale di 5 linee, attualmente riconoscibili da una lettera eppure un colore che aiuta davvero a muoversi nel sistema.

• Linea A o Linea Verde. Transita da Schiedam Centrum nell'ovest fino Binnenhof a nord, attraverso Beurs. Si estende su una estensione di 17,2 chilometri e comunica 20 stazioni.
• Linea B o Linea Gialla. La sua rotta è Schiedam Centrum a Nesselande, da ovest a nordest attraverso la stazione Beurs, fermandosi a 23 stazioni. La lunghezza di questa linea è 20,1kms.
• Linea C o Linea Rossa. Unisce il sud-ovest con l'est dalla stazione di De Terp a De Akkers, anche passando attraverso Beurs e fermarsi a 26 stazioni nei suoi 30 km di linea.
• Linea D o Linea Blu chiaro. Con ella si va da De Akkers alla Rotterdam Central Station passando Beurs. Si tratta di 21 km di lunghezza e 17 stazioni.
• Linea E o Blu Scuro. Va dalla Stazione Centrale de L'Aia fino a Slinge a Rotterdam. Ci sono 27 km e 23 stazioni.
• Linea E o Linea Blu opera tra Rotterdam Centraal e Den Haag Centraal. Si tratta di una linea interurbana.

Queste linee servono le zone pièu turistiche della città, quindi per visite turistiche a Rotterdam è molto interessante utilizzare la metropolitana.

Orari e Frequenza

In generale possiamo dire che la metropolitana di Rotterdam opera dalle 05.30 a.m. fino a mezzanotte.

I treni delle linee A, B, e C, le diramazioni della linea originale Caland (Calandlijn) che attraversava la città da est a ovest, hanno una frequenza di 10 minuti, consentendo alla sezione comune di avere una frequenza di 3-4 minuti. Nella linea D parte un convoglio ogni 5 minuti tra la Stazione Centrale e Slinge e ogni 10 minuti fino De Akkers. Nelle ore di punta c'è una frequenza maggiore.

Biglietti e tariffe

La città di Rotterdam è parte del sistema di zone di tutti i-Paesi Bassi. L'abituale è utilizzare il trasporto pubblico usando la stessa carta, la OV-Chipkaart. Nella Linea E si può ancora usare la vecchia Strippenkaart, ma sarà presto sostituita definitivamente dall'OV-Chipkaart.

Tickets

Essi possono essere acquistati sugli autobus e tram direttamente dal driver:

• RET 1 uur reizen - questo biglietto permette di viaggiare un'ora di autobus, tram e metropolitana per 3 euro.

È possibile acquistare i biglietti presso i distributori automatici nelle stazioni della metropolitana e posti di vendita e informazione RET:

• Carta di 1 giorno di viaggio, da usare nell'autobus, tram e metro per 7,50 €. Bambini (4-11 anni) e persone maggiori di 65 anni pagano la metà prezzo.
• Carta di 2 giorni di viaggio, da usare nell'autobus, tram e metropolitana per € 12,50. Bambini (4-11 anni) e maggiori di 65 anni pagano la metà prezzo.
• Carta di 3 giorni di viaggio, da usare nell'autobus, tram e metropolitana per € 16,50. Bambini (4-11 anni) e maggiori di 65 anni pagano la metà prezzo.
• RET 2 uur reizen, viaggi illimitati in autobus, tram e metropolitana durante 2 ore.
• RET 2x1 uur reizen, è lo stesso che l'acquisto di due RET in un singolo biglietto. Non si risparmia nulla in quanto il prezzo è di 6 euro, soltanto che ci sono sullo stesso biglietto.
• Anonymous e-purse OV-chipcard, puoi viaggiare di autobus, tram e metro con € 7,50 escluso il credito e-purse.

Ov-Chipkaart

Ci sono diversi tipi di Ov-Chipkaart:

• Personalized OV-chip card: è fondamentalmente una carta con il vostro nome e la foto. Quindi non è trasferibile e con essa puoi beneficiarti con sconti quando si ricarica e si paga. È inoltre possibile annullare e recuperare il prestito in caso di perdita o furto. Il costo è di 6,50 euro online e di 7,50 € ad un punto di vendita.
• Anonymous OV-chip card: non viene associata a nessuna persona in modo da poter condividerla. Non porta i benefici cui sopra.
• Disposable OV-chipcard. Più adatto per il turista in quanto può essere caricata con abbonamenti di vari giorni e biglietti RET. Anche si è sempre più interessante acquistare il vostro Welcome Card Rotterdam.

Ricarica automatica. Se si vive nei Paesi Bassi e utilizzate frequentemente i mezzi pubblici diversi giorni alla settimana è possibile acquistare la OV-chip card con auto ricarica.

Rotterdam Welcome Card

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Altro mappa della metropolitana di Rotterdam

Accessibilità

I treni della metropolitana di Rotterdam sono attrezzate per sedie a rotelle.

Link utili

Organizza il tuo viaggio on line: http://www.ret.nl/en/travel-with-ret/travel-planner.html

Immagini